Hanse Yachts – 630e

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Hanse Yachts – 630e for just £436,937

Basic details

Length:17.10 m

Width:5.20 m

Draught:2.95 m

Material:GRP

Year Built:2009

Weight:24000.00 kg

Fuel Tank:600.00 l

Number of Engines:1

Engine Model:YANMAR 4LHA-HTP

Drive:Diesel with Drive Shaft

Engine Power:117 kW (160 hp)

Number of Cabins:4

Number of Berths:7

Equipment

Additional Equipment:
TV, CD-Player, Fire Extinguisher

Covers & Tarpaulins:
Half-Canopy

Nautical Instruments:
Radar, Autopilot, VHF Radio, Sonar, GPS, Map Plotter, Compass

Pantry:
Refrigerator, Oven

Technical Equipment:
Liferaft, Battery, Battery Charger, Air Conditioning, Generator, Speedometer

Beschreibung Hanse 630e:
Mit ihrem neuen Flaggschiff stieß die deutsche Werft Hanseyachts Mitte der 2000er erstmals in die 60 Fuß-Klasse vor. Als Design- und Technologieträger für die gesamte Modellpalette setzte die Hanse 630e Standards. Hochmoderne Rumpflinien von judel/vrolijk und co. ein wunderbar aufgeräumtes Deck mit riesigem Cockpit und ein flacher, eleganter Aufbau machen die Yacht zum Hingucker und verleihen ihr den Flair einer Superyacht. Die ausgesprochen solide Bauweise von Rumpf und Deck in Epoxy, effiziente Anhänge und ein überaus kraftvoller Segelplan sorgen für Performance und Segelspaß. Dabei ist die Hanse 630e dank ihrer Selbstwendefock, dem ergonomischen Deckslayout und der Führung aller Schoten, Fallen und Strecker auf die Winschen direkt vor dem Steuerstand von einer kleinen Crew leicht und sicher zu bedienen. Unter Deck sorgt ein luxuriöses, helles und modernes Interieur im Loft-Style für reichlich Komfort und Lebensraum.
Bei dieser Hanse 630e handelt es sich um ein umfangreich ausgerüstetes Eignerschiff aus erster Hand. Das Kohlefaser-Rigg von NORDIC-Mast und eine umfangreiche, hochwertige Segelgarderobe betonen den sportlichen Charakter der Yacht. Das Handling wird durch elektrische Winschen, elektrische Genua-Rollanlage, das Motor-Upgrade auf YANMAR 160 PS und das ausfahrbare Bugstrahlruder vereinfacht. Auch beim Komfort-Equipment wurde nicht gespart: Dieselgenerator, hydraulische Gangway, Klimaanlage, Watermaker usw. sind an Bord. Ausbau in American Cherry, Eignerkabine mit Seitenbett und Salonlayout mit zusätzlicher Multifunktionskabine achtern an Backbord. Ein nützliches Detail ist der große RIB-Tender mit 25 PS Außenborder, der auf dem Vordeck gefahren wird.
Rigg/Segel:
Durchgesteckter, 9/10-getakelter, weiß lackierter Kohlefasermast von NORDIC-Mast
Drei gepfeilte Salingspaare
Stehendes Gut in Rod-Rigg
Weiß lackierter Kohlefaser Park Avenue-Baum von NORDIC-Mast
Hydraulischer Mast Jack
Zentrales NAVTEC Hydraulik-Paneel für Achterstag (zwei Zylinder) und Baumniederholer
HARKEN Switch Track-Schiene und Schlitten für Großsegel
Lazy Jacks
Zusätzliche HARKEN Schiene mit kugelgelagerten Schlitten für Trysail am Mast
Salingstrahler als Decksbeleuchtung
Cockpitbeleuchtung im Baum
Elektrische Genua-Rollanlage PROFURL mit Trommel unter Deck
High Load Padeye an Deck und Fall für Sturmfock
Durchgelattetes Großsegel INCIDENCES D4 Membrane Carbon/Vectran Double Taffetta (neu 2012)
Rollgenua II BEILKEN triradial Dymeema/Spectra mit vertikalen Latten und UV-Schutz
Selbstwendefock INCIDENCES D4 Membrane Carbon/Vectran Double Taffetta (neu 2012) mit UV-Schutz
Code-0 BEILKEN mit KARVER Rollanlage
Gennaker BEILKEN (Farbe: Rot) mit Bergeschlauch
Gennakergeschirr
Kutterfock
Trysail
Sturmfock
Deck:
Teakdeck auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit
Elektrische Genuawinschen LEWMAR 65AEST
Elektrische Sekundärwinschen LEWMAR 65AEST
Elektro-hydraulische Badeplattform mit Funkfernbedienung
Elektro-hydraulische BESENZONI Gangway mit Funkfernbedienung
Großer selbstlenzender Ankerkasten
Elektrische Ankerwinde LEWMAR unter Deck
Manuelle Edelstahl Ankerwippe mit Gasdruckfeder (Anker und Ankerbeschlag verschwinden komplett im Ankerkasten)
Ankergeschirr: DELTA-Anker 40 kg mit 100 m Edelstahl Ankerkette 10 mm
Versenkbare Mooring-Winsch SANGUINETI aus Vordeck
Geräumige Segellast unter Vordeck
Elektrische Deckwaschpumpe in Ankerkasten
Integrierte Schiene für Selbstwendefock
Custom Steuersäulen mit großen Instrumenten-Konsolen in Rumpffarbe lackiert
Kohlefaser Steuerräder
Sprayhood (neu 2017)
Bimini (neu 2017)
Weiß lackierter Aluminium Antennenmast am Heck
Versenkbare Festmacherklampen und Springklampen
Relingstore Steuerbord und Backbord
Zwei klappbare Cockpittische in Teak und Edelstahl
Layout/Interieur:
Geräumiger, heller Salon mit L-förmiger Dinette und zwei Einzelsitzen am Salontisch an Steuerbord
Längssofa an Backbord
Salonpolster in Leder
Kartentisch in Fahrtrichtung eingebaut an Backbord achtern
U-förmige Pantry an Steuerbord achtern
Arbeitsfläche in schwarzem CORIAN
Doppelspüle
Kardanisch aufgehängter Gasherd (3 Flammen und Backofen)
Elektrischer Fernschalter für Gasventil
Elektrische Kühlbox ca. 130 l mit zwei Zugängen
Zusätzlicher Kühlschrank 80 l
In die Pantry integrierter Bartresen mit zwei Barhockern
Luxuriöse Eignerkabine im Vorschiff mit seitlicher Doppelkoje an Steuerbord und Sofa und Schrank an Backbord
Eignerbad in Vorpiek mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette TECMA
Zwei symmetrische Achterkabinen mit jeweils zwei Einzelkojen und Schrank
Steuerbord Gästebad mit separater Duschkabine und elektrischer Toilette TECMA
Backbord Gästebad mit separater Duschkabine und manuellem Marine-WC
Ausbau in American Cherry mit hellen Bodenbrettern in Maple-Style
Multifunktionsraum an Backbord mit Seekoje, viel Stauraum und Einbauraum für Waschmaschine (Layout C5)
Fäkalientanks für alle drei Toiletten (Gesamtkapazität: 160 l)
Technische Ausrüstung:
YANMAR 4LHA-HTP 4 Zylinder Turbodiesel 160 PS/118 KW (Motor-Upgrade)
Wellenantrieb mit 4 flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold
Dieseltank ca. 600 l (neu 2013)
Ausfahrbares Bugstrahlruder MAXPOWER VIP 150
230 V Landanschluß mit 230 V Steckdosen unter Deck
Batterieladegerät VICTRON 24 V/100 A
4 Gel Servicebatterien 12 V/150 Ah (Neu 2017, Gesamtkapazität: 24 V/300 Ah)
Gel Starterbatterie 12 V/80 Ah (neu 2016)
Batterie-Controller PHILIPPI BCM2
Dieselgenerator Fischer Panda 15000i 15 KW (neu 2015)
Watermaker Dessalator Duo 24 V/230 V/100 l/h
Inverter VICTRON 24 V/230 V/3.000 W
Warmwasser-Boiler 40 l
Waschmaschine MIELE 230 V
Klimaanlage
LOPOLIGHT LED Navigationsbeleuchtung
Navigation/Elektronik:
BROOKS und GATEHOUSE H3000 Anlage
Geber für Log, Echolot und Wind
4 x B&G 20/20 in Halterung am Mast
2 x B&G 20/20 vorne im Cockpit
4 x B&G GFD Multifunktions-Display (3 x am Steuerstand, 1 x am Kartentisch)
Autopilot B&G H3000 ACP2 mit Halcyon Gyro-Sensor
GPS/Kartenplotter B&G Zeus² 12″ am Backbord Steuerstand
GPS/Kartenplotter B&G Zeus² 12″ am Kartentisch
AIS Class B Transponder NAIS300
SIMRAD Broadband Radarantenne auf Antennenmast am Heck
UKW-Sprechfunk SIMRAD RS83 Dual
2 x UKW-Handsprechfunk ICOM IC-M35
TV Flachbildschirm mit Mastantenne
BOSE Sound-System mit Subwoofer und Satelliten im Salon
SONY Radio/CD-Player
Cockpitlautsprecher
Schiffsuhr, Barometer, Thermometer/Hygrometer
Sicherheit:
2 x Rettungsinsel 4 Pers.
EPIRP
JONBUOY Rettungsmodul am Heckkorb
Manuelle und 2 x elektrische Bilgepumpe
Feuerlöscher
Zubehör:
Cockpitpolster
Sonnenliegepolster auf Aufbaudach
Persenninge für Steuerstände
Dinghy (HELIOS HX310 RIB mit festem Steuersitz und Konsole) in Racks auf Vordeck
Außenborder YAMAHA 25 PS 4-Takt
Fender
Leinen

AYB/394015


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